深圳罗湖老城区旧有道路景观设计问题：慢行空间、乔木单一与植物配置

深圳罗湖老城区旧有道路景观设计存在的问题

罗湖区大部分城市街道受到原城市规划设计、原用地属性及原容量测算等因素的影响，普遍存在慢行空间品质低、景观效果不佳、植物配置不合理等问题。这些问题随着城市化的发展进一步加剧。

2.1 慢行空间品质低

慢行空间（人行道）存在诸多问题，严重影响了行人的通行体验和安全：

• 人行道狭窄： 大部分路段人行道狭窄，影响通行。
• 路面破损与安全隐患： 旧街道路铺装多采用水泥砖材料。经长时间使用及绿化根系生长，导致路面起拱开裂、坑洼不平，影响通行并带来交通安全隐患。
• 连续性与通达性差： 部分路段慢行空间高差较大，道路的连续性和通达性较差。
• 缺乏无障碍设施： 严重缺乏无障碍设施，难以满足特殊人群的出行需求。
• 空间碎片化与割裂： 道路慢行空间多呈碎片化，导致空间割裂严重及空间浪费。

亟待解决： 如何运用弹性思维优化慢行空间设计，提高行人出行舒适度。

2.2 景观效果不佳

罗湖区道路绿化乔木种类单一，景观效果单调、风格雷同，且主要行道树种存在弊端：

• 乔木种类单一： 多为高山榕、小叶榕、大叶榕等榕树。
• 过度遮阴： 榕树冠幅大、枝叶茂密，过度遮阴会使人行道空间阴暗、潮湿，影响行人心理体验，且不利于其他植物生长，造成下层景观单调乏味。
• 根系破坏铺装： 榕树根系发达，生长力极强，可能破坏人行道铺装，造成路面坑洼不平，严重影响行人安全。
• 缺乏层次变化： 榕树很难与其他植物搭配设计，导致景观缺乏层次变化，无法满足多样化的审美需求。

2.3 植物配置不合理

道路绿化下层空间的植物搭配和配置存在系统性、科学性问题：

• 缺乏专业规划与指导： 植物种类选择与空间布局不遵循系统性、科学性原则，导致植物生长参差不齐，景观效果杂乱无章。
• 生长密度问题： 部分路段植物生长过密，影响植物健康生长；部分区域植物生长稀疏，存在土地裸露过多的问题，难以形成连续、完整的景观效果。
• 色彩和层次单一： 道路绿化以常绿灌木搭配地被植物为主，较少应用色叶植物、开花植物，难以营造出丰富多彩、层次分明的视觉效果。