城市道路景观人性化设计方法

 

（1渭南师范学院，陕西渭南714099；2北京威沃景观设计咨询有限公司，北京100102）

 

摘要：随着城市空间布局建设不断提升，城市道路的建设越来越被大众关注。在城市道路建设中，既要考虑安全性、便利性和舒适性，也要引入环保、美观、人文的概念，这是以人为本的体现。借鉴环境行为学理论，以人的尺度探讨了道路空间构成各要素，重点探讨如何在城市道路景观中增加的“人性化”设计的内容。

 

作为城市空间的重要展示窗口，城市道路是城市中具有重要地位的空间环境[1]。近年来，在城市道路景观中人性化设计理念越来越得到各领域学者的重视，该理念对提升城市形象、改善人居生活环境、丰富城市内涵具有重要意义。文艺复兴时期，在人文主义思想的影响下，意大利的公共街道与私人街道相互交织，体现出当时人们去神权而重人权的人文情怀[2]。在我国受“井田制”影响产生的“棋盘式”道路、宋朝时期《清明上河图》中的繁荣景象、近现代的北京胡同、上海弄堂都是当地人文的物化表达方式[2]。

 

随着城市建设步伐越来越快，道路成为人流输送的通道，道路景观雷同现象严重、原有的人文情怀逐渐丧失、国家情怀已无从感受。当前，在城市道路建设中运用人性化设计理念，重拾道路中原有的情怀，将人在行走过程中的观景行为通过大脑皮层过渡到内心，来影响人的心理行为，从而使行人得到真正自我情怀的释放与回归，在城市文脉的基础上，人性化的设计不仅能够美化空间环境，还可以使行人感受到景观环境所带来的人文气氛，行人对道路留下深刻的印象，建立深刻的城市文化认识。

 

 

1城市道路景观的构成要素

 

由于城市道路与人的出行、交通有关，故不同于景观的构成要素，城市道路景观的构成要素主要有静态和动态2个部分。

 

1.1构成城市道路景观的静态要素

 

城市道路景观静态要素由人工景观要素和自然景观要素组成。

 

1.1.1自然景观要素。在人工化日益加强的城市中，在城市中生活太久的人们愈发向往大自然的美好景色。自然因素是影响道路景观特色形成和发展的重要因素，自然地理环境造成了道路景观地域文化的差异性。城市道路空间的自然景观要素可以分为地形地势、气象气候、水体、时间、季节等。在四季分明的地区，雨、雪、风等诸多自然现象会对人的活动方式、道路绿化栽植生长、沿街建筑物形态等造成一定影响。此外，白天和夜晚的道路景观也会呈现出不同的特色，特别是夜晚景观的灯光设计营造更需要重视。

 

1.1.2人工景观要素。道路景观的人工景观要素主要包括道路交通设施、道路路面、绿化、街道小品、建筑与构筑物等[3]。

 

（1）道路路面。道路路面是建造道路空间的底界面，也是道路景观的基础[4]。路面是人们步行和车行的主要活动场所，伴随着人们在路面上的活动将会带给参与者最直接的知觉感受。路面铺装是道路景观表现最强的因素，是视觉最集中的部分。路面设计最先考虑的是最大程度地方便各类车辆和行人的需求。其次，道路路面铺装团还可以起到指引方向的作用，通过布局和材料铺装方式，给行人以方向感。最后，道路路面铺砌的质感、色彩、图案进行设计进而表现出较强的特征。

 

 

（2）建筑与构筑物。道路两侧的建筑与构筑物是景观设计中非常重要的人工因素，主要是沿着道路进行围合而形成的界面。道路外围的建筑及构筑物与道路景观的协调程度是衡量一条道路艺术水平高低的重要标准。

 

（3）绿化。绿化是城市空间环境景观设计的主要要素之一，也是城市道路景观中不可或缺的主要元素[5]。在道路景观中，绿化不是一个固定的装饰物，而是一个自由生长、具有生命力的要素，是无法替代的软质景观材料。绿化效果指的是植物自身所具有的活力、质感、色彩、形态、季相变化的不同地域特色效果。道路绿化不仅具有美化装饰的作用，还具有不可忽视的生态功能和安全功能。功能完备的绿化可以调节气候变化、减少噪声污染、净化空气以及缓减区域热岛效应，为动植物迁移和栖息提供生态走廊，优化道路环境和增加生物多样性。

 

（4）交通安全设施。道路交通安全设施主要有立交桥、过街天桥、高架桥、各种交通标志（如信号灯、指示路牌等）、过街地道、隔离设施、路灯照明等组成，这些设施能够保障道路交通安全进而发挥道路功能[3]。道路交通安全措施细节的设计和处理以及和周围环境的协调有助于完善和美化道路景观。

 

（5）道路设施小品。设施小品的内容十分丰富，包括街边售货亭、电话亭、花坛、座椅、雕塑以及围墙等。道路景观小品一般从所属地的地域文化中吸收艺术语言符号，运用当地材料及施工工艺，在一定程度上是当地历史文化和时代特色的映射。这些设施小品的特点包括精美、灵巧和多样性等，在道路景观中具有画龙点睛的优势，是一种生活气息的反映。

 

1.2构成城市道路景观的动态要素

 

Yang等[6]认为“交互是非常重要的景观因素”，路上来回往复的机动车、行人，都是城市中的动态景观因素。人起着非常重要的作用，没有人，再好的景观设计都没有实在的意义。

 

2“人性化”城市街道景观设计的基本原则

 

任何事物的发展必须遵循客观规律，按客观规律办事，而不能违背规律，城市街道景观人性化设计也要遵循这个规律。

 

2.1整体性原则

 

德国哲学家丹纳[7]在《艺术哲学》写到：“整体的美要大于个体的美，整体的美才是真正的美。”城市道路的建设是不可分割的部分，初期设计要综合考虑生态、社会、经济效益的相互关系，并在街道景观人性化设计时将全局性纳入整个城市空间布局中，协调道路沿线各功能地块的总体景观设计。整体性需要站在城市顶层设计的高度，详细分析各个区域的地理环境和特点，最终汇总成总体景观设计原则和思路，还要与环境、人恰当融合，并与当地历史文化、建筑样式相互协调和有效融合。

 

2.2以人为本原则

 

在城市道路景观设计中，要以“以人为本”作为设计理念，强化人在城市景观中的主人翁意识[7]。现如今城市经济迅猛发展、城市规模迅速扩大，在步伐节奏加快的城市中，人类越来越注重城市道路景观对人的生理和心理需求的影响。城市道路景观的性质具有“融合与润滑”的效果，道路水平空间的合理比例可以将大规模建筑群的拥挤空间变得生动起来，人性化的道路空间质感和色彩能深入增强城市空间的品质，并调和现代快节奏生活中的单调。

 

2.3景观的个性特色原则

 

道路发展是城市发展的体现和记忆。在城市中，不同历史时期的城市建筑、起伏的地形、地面铺装的质感、植被的独特样式、气味等，使得城市道路空间景观各不相同，拥有各自的特征。因此，在对城市道路景观人性化设计时，应充分考虑城市自身的历史背景、气候地貌、城市居民的风俗习惯等，将城市道路景观设计各要素在此基础上合理布局，呈现出城市的个性特色。例如，西安的各个城墙门充分体现历史文化，把不同的门进行标注，实现历史与现代的完美结合。

 

2.4可持续发展原则

 

在城市道路景观环境设计中，应坚持可持续发展的原则，以生态学为导向，运用规划设计的手段，结合自然环境，保护自然、追求自然、努力实现人与自然的高度结合，创造与自然和谐的城市生态环境。利用城市道路景观设计的诸多要素，逐步改变城市中的沥青、砼、马赛克、玻璃钢材等建筑材料形成的城市底层建设基础，使得人们能够融入自然，与自然共存。

 

 

3城市道路景观“人性化”设计策略

 

3.1城市道路中交通性景观的“人性化”设计

 

城市道路是城市的主要交通干道，主要分为机动车、非机动车和行人3种道路。如果城市道路分割不合理，就会影响交通与人的安全，同时也直接影响着城市道路空间景观的人性化水平，在城市道路规划时，要把良好的道路空间真正还给人们。据研究证明，通过降低车速可以降低道路的交通压力和交通事故的发生频率。具体可以设置限速警示牌、设置减速带等以降低车速，有效控制车行交通，从而为城市道路空间的人性化设计提供一个良好的氛围。

 

将非机动车和行人道归纳为慢行交通系统，在场地宽度允许的条件下，慢行交通系统应包含骑行道、跑步道、散步道。散步道、跑步道与骑行道并列式设置，大多只是利用颜色加以区分，这种情况一般是受场地条件限制，无法分开设置。考虑到使用品质，建议设计时采用栏杆、绿化带等进行简单隔离分开，以免互相干扰。

 

3.2城市道路绿化景观的“人性化”设计

 

在城市道路景观设计中，可充分利用各种绿色植物景观营造出丰富的道路效果，也能起到美化城市生态环境的作用。城市道路分割绿化带应选用高大的乔木与外形整洁的低矮灌木交错搭配种植，避免因乔木冠幅太低或灌木较高遮挡机动车驾驶者视线，引发安全隐患。选择植物色彩时，将不同绿色的乔灌木与花卉植物相组合，达到三季有花、四季有景的视觉丰富感。

 

利用植物的形态、色彩、质感、芳香创建层次丰富的绿化景观，城市道路中的绿化景观对道路使用者的情感心理有很大的影响。在城市道路景观设计中，为了充分体现自然特性，一般可以采用立体绿化组合方式。

 

3.3城市道路设施小品的“人性化”设计

 

道路设施是与行人进行直接或间接接触最多的物质，其特征会给行人带来直观性的感知。城市道路景观设施小品设计，首先需要考虑其功能性、合理性和便捷性[8]，再对其进行统筹安排，与城市的自然景色、历史文化有机联系在一起，做出一体化的设计。

 

城市道路设施及附属设施包括城市中的路灯、座椅、垃圾桶、防护栏、道路标识、公交站台和站牌等，尺度较小但放置数量较多，在城市道路中有规律地重复出现。道路设施小品是城市景观中的点睛之笔，既具有实用功能，又具有精神功能，对塑造道路景观整体环境起到不可忽视的作用，更重要的是通过景观小品传承城市的历史文化及精神内涵。在设计景观小品时，要满足人的不同需求（行为需求、心理需求和审美需求），再通过外部形式和内涵来体现自身的文化艺术，让行人行走在道路上能够感受到道路景观的吸引力，提高行人的留驻时间。

 

3.4城市道路景观“人性化”设计中的文化传承

 

文化是城市中不同时期建筑的历史积淀，随着时间的流逝已融入到人们的生活中，城市居民的思想及心理行为也无形中被影响着，烙印在生活中的熟悉感成为一种独特的情怀，更是城市的内在灵魂。现如今人们更喜欢老旧城区传统空间所存在的怀旧精神，因为老旧城区存留着城市的历史文化内涵形成的场所精神。

 

在现代城市道路景观环境中，融入城市历史文脉的元素，能够唤起人们的记忆和感情的共鸣，是人性化设计深层次的需要。在设计时，研究城市的历史文脉，挖掘城市的文化内涵，将其在城市道路景观环境的设计中表达出来，同时要体现出城市自身的特色品质[9]。通过保留道路上老建筑和新老建筑风貌的连续，在较突出的道路节点中使用小品、雕塑等景观形态，来彰显城市文脉，融入现代城市生活的新功效。

例如，北京将台路、南京金陵路、西安大兴路等有着独特的历史文脉及历史背景的道路名称，就是对城市历史文化的见证，人们通过道路名称可以感知到强烈的归宿感和使命感[2]。历史文化在有生命、有形体、有质感的城市景观中反映出来，其背后所积淀的文化精神是景观设计师无法拷贝的，必须尊重并延续下去。因此，城市道路景观设计应与城市地域文化相结合，并起到传承的作用。

 

4结语

 

城市道路景观环境就像一部史书，在不同的历史时期呈现不同的风貌。它是人类文明和发展历程的见证，是人类文化积淀的产物。现代城市道路景观设计的人性化体现在一个城市各方面发展中，城市道路景观的人性化目标需要将“以人为本”思想贯穿到城市道路的设计、施工和管理中，遵从符合自然规律的城市文化道路，在道路的建设过程中，不仅要重视经济的发展速度，更要将生态环境建设放在突出地位，不断满足人们的物质、精神和生态需求，综合建设成一个安全、畅通、和谐的城市道路空间，营造良好的归属感与认同感。