物流冷链运输快速发展

 

鲜花冷链运输占比85%，节日货品备货周期拉长。

 

据统计，2022年云南花卉出港运输量总量为59.7万吨，其中，冷链鲜花（含盆花种苗）运输量45.0万吨，空运运输量7.5万吨（含部分快递），快递运输量7.2万吨。总体来看，冷链运输保障能力优于空运，具有低成本、高时效特点，基本48小时可到达全国大部分地区。

 

疫情3年，给鲜花物流带来了巨大变化，冷链运输得以快速发展，从原来以航空运输为主导向冷链运输为主导转变。云南花卉出港物流已从原来的80%空运、20%冷链发展到现在的85%冷链、15%空运，且此格局不会太大改变。

 

在情人节、“520”和七夕节三大鲜花交易高峰中，“520”的备货周期持续时间最长（图11）。总体节日货品备货周期拉长，与近3年干线冷链运输的运力保障能力加强、网点覆盖率高、时效快息息相关。今年情人节空运保障能力稍稍提升，而接下来的“520”和七夕两个节日消费高峰正处于云南雨季，选择有品质保障的进货渠道非常关键。

 

在鲜花物流快速发展，多种交易模式并存的当下，KIFA也在探索建立集线上线下于一体的立体交易模式。在交易布局上，除最主要的拍卖交易外，KIFA还建立了服务于产地端的拍前交易、花拍易购，服务于销地端的远程拍卖、花拍在线、新花盟等多个平台，达到赋能产业和谐发展目的。