视觉景观要素与居民感知回归分析

 

进一步分析视觉景观要素与各类感知的多元线性回归结果（图 11），街区环境视觉要素与各类感知指标回归的 Beta 标准化系数均达到极显著（p<0.01），表明这 3 项视觉景观要素能够影响居民感知。利用方差膨胀因子（VIF<10）进行共线性诊断，表明视觉景观要素之间不存在共线性。结果表明，绿视率、天空视率、建筑视率对安全感、活力感均具有正向影响，其中建筑视率增加能够显著提升活力感，Beta 标准化系数达到 0.382。

富裕感和美丽感受到绿视率的正向影响，受到天空视率、建筑视率的负向影响，其中富裕感主要受到建筑视率的限制，而美丽感受到天空视率、建筑视率的限制均较大。绿视率能够有效地降低压抑感，其 Beta 标准化系数达到 –0.409，天空视率对压抑感也有一定的限制作用。无聊感与天空视率正向相关，意味着天空开敞度越高越使人感到无聊。

 

整体而言，绿视率能够给居民带来积极感知，且影响较大，而天空视率、建筑视率均会在一定程度上使居民产生消极感知。既有研究往往将绿视率与活力、安全、压力等感知指标单独分析，结果却是片段化的[30]。本研究结果表明，街区的绿视率与综合感知的Beta 标准化系数达到 0.335，这意味着绿化的增加对居民综合感知的促进程度高达 33.5%。进一步对比可知，绿视率对居民感知的积极促进作用主要通过增加安全感和美丽感，减少压抑感和无聊感来实现。

 

天空视率、建筑视率对于综合感知的影响是负向的，但影响均较弱。天空视率、建筑视率对于感知的影响往往具有两面性。建筑视率、天空视率的增加，能够有效提升安全感、活力感，但同时也会减少富裕感、美丽感，增加无聊感。其较弱的影响作用意味着，建筑视率和天空视率的大小对于居民整体感知不具有决定性作用。



建筑和天空对于人类感知的影响更多取决于建筑的新旧程度、建筑表皮整洁程度、天际线的美观与否等，均对感知有一定的影响，从街景图像中可以清晰地观察到这一点（图 7）。因而，在具体的城市建设中，应该首先明确区域感知营建的目标，有针对性地进行规划设计，合理控制建筑视率和天空视率，这对于现代城市建设是至关重要的。

 

绿视率对感知的正向影响作用已经得到普遍的证实。绿视率的增加有利于缓解城市居民心理压力、增强幸福感，甚至对于居民的身体健康具有促进作用[31-32]。本研究表明绿视率对于居民的安全感、活力感、富裕感、美丽感均具有促进作用，而对于压抑感、无聊感均具有抑制作用，进一步证明了绿视率的普适价值，肯定了植物绿化对于提升城市景观服务功能的积极主导作用。在当今城市由增量发展向存量发展的背景之下，高密度大型城市街区难以开辟大面积绿地。未来城市规划建设应着重发展屋顶绿化、阳台绿化、建筑墙面绿化、构筑物绿化等，不仅可以提升绿视率，同时能够消解建筑视率、天空视率的消极影响，提升景观服务功能。现有城市规划方法往往缺乏对于感官体验和公众参与的关注，很大程度上是因为难以在城市尺度量化居民感知情况，形成有共识性的感知评价体系。

本研究通过深度学习与街景图像的结合，将不同感知情况在地图上进行可视化，能够更快、更准确地掌握城市基本情况，这将有助于城市规划者针对不同感知导向的区域快速采取特定的处理措施，并为其他领域的研究者提供参考。

 

5  结论

 

城市街区景观能够提供多种景观服务功能，而精神感知服务功能量化一直是研究的难点。本研究通过深度学习技术解译街景图像，实现了大规模城市环境中居民感知的测量和空间布局分析。研究表明：

 

1）黄浦区绿视率、天空视率、建筑视率平均值分别为0.080、0.247、0.148，绿色空间、蓝色空间、灰色空间均呈现随城市功能特征聚集的规律，整体绿色视觉要素较匮乏，尤其体现在老旧社区；

 

2）街区环境感知情况整体较差，积极感知空间与消极感知空间具有明显的空间分异，西部地区的空间品质优于东部；3）绿视率能够显著提升居民综合感知水平，其影响程度高达 33.5%，主要通过增加安全感和美丽感，减少压抑感和无聊感得以实现，而建筑视率和天空视率对于综合感知的影响较为复杂，总体上具有较弱的限制作用。

 

这一结果揭示了城市街区环境的感知规律及影响机制。鉴于开源的街景图像数据，本研究提出的方法可以拓展量化不同城市景观空间感知情况，从而完善景观服务评价体系，为从宏观尺度上评价精神感知服务功能提供新的思路和方法。